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名古屋駅から新宮方面へ向かう特急 「南紀」。

定期列車4本のうち、朝~日中に運転される3本は紀伊勝浦行きですが、夜に運転される1本は新宮止まりとなっています。


今回は、2023年5月に名古屋駅で撮影した特急南紀 「新宮行き」 をご紹介。
※11番線から撮影した写真は2023年5月3日、それ以外は同年5月20日に撮影しました。



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まずは、12番線に設置されている発車標から。

下の段に、特急南紀7号 「新宮行き」 が表示されています。


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英語表示は、こんな感じ。


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乗車口の真上にある案内表示器も撮影。


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桜通口に設置されている液晶ディスプレイ発車標は、こんな感じ。

南紀7号は途中、桑名・四日市・鈴鹿・津・松阪・多気・三瀬谷・紀伊長島・尾鷲・熊野市に停車します。


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中2階通路に設置されている発車標を撮影。

表示される文字が、ホームの発車標に比べて細いです。


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英語表示は、こんな感じ。


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再び12番線の発車標を撮影。

特急南紀7号 新宮行きが、上の段に表示されています。


下の段には、区間快速 亀山行きが表示されています。

2022年3月のダイヤ改正で、新たに八田駅と春田駅が区間快速の停車駅に追加されたため、通過駅が永和駅と長島駅の2駅だけになってしまいました。

ちなみに、区間快速の英語表記は JR西日本だと 「Regional Rapid」 ですが、JR東海は 「Semi-Rapid」 となっています。


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12番線に、特急南紀7号 新宮行きが入線してきました。

列車が到着します ご注意ください」 「Train Approaching」 表示を撮影。


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12番線に到着した特急南紀7号 新宮行きを撮影。

車両は、キハ85系でした。

特急南紀は、2023年6月30日にキハ85系での運行を終了しています。
(新型車両のHC85系に置き換え)


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ヘッドマークには、那智の滝のイラストが描かれています。


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車両側面の種別・行き先表示を撮影。

種別と行き先が一体となった方向幕が使われていました。


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キハ85系には、白地の方向幕もありました。


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今度は、前から車両を撮影。

隣のホーム 11番線には、特急しらさぎ15号 「金沢行き」 が停車しています。

キハ85系の特急南紀と 金沢行きの特急しらさぎという、今では見られなくなったもの同士が並びました。


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こちらも、ヘッドマークを拡大して撮ってみました。


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しゃがんで撮ると、こんな感じ。


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最後に、隣のホーム・11番線から撮影した 特急南紀7号 新宮行きの写真をご紹介。

11番線に到着した特急しらさぎ15号 金沢行きも入れて撮りました。





以上、名古屋駅で撮影した特急南紀 「新宮行き」 を紹介しました。

今後、HC85系の新宮行きも撮影したいと思います。






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