2025年3月15日のダイヤ改正で定期列車化した特急 「まほろば」。
大阪（地下ホーム）～奈良駅間を おおさか東線経由で結びます。
これまでは、特急 「くろしお」 で使用される287系（3両編成）で運行されてきました。
2025年4月5日から、683系を改造した 「リニューアル車両」 で運行されています。
現在運行中の第1編成は、 「安寧（あんねい）」 の愛称が付けられています。
第2編成の 「悠久（ゆうきゅう）」 は、2025年秋に運行を開始する予定です。
今回、2025年4月に奈良駅を訪れ、特急まほろばのリニューアル車両 「安寧」 を撮影しました。
発車標の表示とあわせて、このブログで紹介しておきたいと思います。
【JR西日本 ニュースリリース（PDF）】
25年春、特急 「まほろば」 の定期運行化と、リニューアルデビューが決定！
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まずは、当駅止の特急まほろばから。
4・5番のりばの発車標に、特急 「まほろば92号」 当駅止が表示されていました。
特急まほろばは、2025年3月15日から10月13日までの間、大阪・関西万博に合わせて、臨時列車として1往復（91・92号）が追加で運行されます。
列車名 / 乗車位置欄が狭いのに号数表示が追加されたため、「まほろば」 「Mahoroba」 の文字が窮屈ですね・・・。
5番のりばに、特急まほろばのリニューアル車両 「安寧」 が到着しました。
車両側面のロゴマークを撮影。
後ろから撮ると、こんな感じ。
ここからは、16時21分に発車する 特急まほろば 大阪行き（定期列車）をご紹介。
まずは、改札内コンコースにある発車標から。
定期列車は1日1往復のままなので、号数が付いていません。
行き先表示は、「東線経由 新大阪・大阪」 となっています。
表示が切り替わる瞬間、特急まほろばの表示が2本表示されました。
続いて、改札口に設置されている発車標を撮影。
2・3番のりばに設置されている発車標です。
2番のりばに、特急まほろば 大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
2番のりばに到着した 特急まほろばのリニューアル車両 「安寧」 を撮影。
車両側面の種別・行き先表示を撮影。
特急まほろばの方向幕は、287系とは異なるデザインになっています。
行き先表示は、「大阪」 ではなく 「新大阪・大阪」 と表示されていました。
後ろから車両を撮ると、こんな感じ。
以上、奈良駅で撮影した 特急まほろばのリニューアル車両 「安寧」 を紹介しました。
