京都～福知山・城崎温泉駅間を結ぶ特急 「きのさき」。
下りは 多くが福知山行きや城崎温泉行きですが、1日に1本だけ 「豊岡行き」 が設定されています。
この列車は、京都～綾部駅間で 特急まいづる 「東舞鶴行き」 と連結運転します。
今回は、2026年5月に二条駅で撮影した特急きのさき・まいづる 「豊岡・東舞鶴行き」 をご紹介。
★京都駅の記事★
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まずは、ホームの京都側に設置されている発車標から。
18時14分発の快速 園部行きが発車すると、一番下の段に特急きのさき15号・まいづる11号 「豊岡・東舞鶴行き」 が表示されました。
1番のりばが京都方面行き、2番のりばが園部・福知山方面行きののりばですが、発車標は方面別に分けられておらず、両方向の列車が1つの発車標にまとめて表示されます。
続いて、改札口に設置されている発車標を撮影。
こちらは、2段表示の発車標が設置されています。
「豊岡・東舞鶴行き」 の表示を、京都駅の発車標と比較してみました。
（写真は上が京都駅、下が二条駅）
「園部」 の表示は両者同じですが、「豊岡・東舞鶴」 の表示は よく見ると 両者異なっているのが分かります。
英語表示です。
こちらは、園部行きも豊岡・東舞鶴行きも 両者の表示が異なっています。
「Toyooka」 の文字は、京都駅が横長なのに対して、二条駅は左に詰めて表示されています。
また、「Higashi-Maizuru」 の 「M」 は、京都駅が小文字なのに対して 二条駅は大文字です。
豊岡・東舞鶴行きが上の段に表示されたところで、改めて撮影。
停車駅案内などのスクロール表示は流れませんでした。
種別・列車名表示も拡大して撮ってみました。
京都駅の発車標と違って、列車名はオレンジ色ではなく緑色で表示されます。
また、特急の英語表示は 「Ltd.Exp.」 ではなく 「Limited Express」 となっています。
ホームへ上がって、1・2番のりばの園部側に設置されている発車標を撮影。
この駅の発車標は、列車が入線する時に 列車がまいります Train Approaching 表示が出ません。
2番のりばに到着した特急きのさき15号・まいづる11号 「豊岡・東舞鶴行き」 を撮影。
車両は7両編成の287系で、京都のプロサッカークラブ 「京都サンガF.C.」 のラッピング列車 「KYOTO SANGA TRAIN」 でした。
前4両が特急きのさき15号 豊岡行き、後ろ3両が特急まいづる11号 東舞鶴行きで、途中の綾部駅から分かれて運転します。
車両側面の方向幕と行き先を撮ってみました。
発車していく 「豊岡・東舞鶴行き」 を撮影。
特急まいづるの車両も、紫の287系でした。
以上、二条駅で撮影した特急きのさき・まいづる 「豊岡・東舞鶴行き」 を紹介しました。
