※写真は 上が糸崎駅、下が呉駅で撮影。（いずれも2017年8月撮影）
2021年現在、発車標で 大野浦行きを 「広島方面 大野浦」 と表示する駅は、糸崎駅と呉駅だけ。
今年の夏までは そう思っていました。
しかし、9月上旬頃、車窓から西高屋駅の発車標を見たところ、大野浦行きが 「広島方面 大野浦」 と表示されていたのです。
その時は 時間の都合で降りられなかったのですが、10月に西高屋駅を訪れ、表示を撮影してきました。
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こちらが、今回撮影した 「広島方面 大野浦」 の表示。
糸崎駅や呉駅の表示と異なり、「広島方面」 が小さい文字で表示されているのが特徴的です。
この駅で大野浦行きの表示を撮るのは 今回が初めてだったので、以前から 「広島方面 大野浦」 と表示されていたのか、最近になって変更されたのか分かりません。
（てっきり、以前 大野浦行きの表示を撮ったと思っていたので、撮れていなくて残念・・・）
※上の写真は、2018年3月に撮影。
西高屋駅の発車標には、かつて 和気行きが 「岡山方面 和気」 と表示されていました。
（2019年3月のダイヤ改正で 糸崎駅から福山・岡山方面へ直通する列車が廃止されています）
「広島方面」 の表示と違って、文字が大きく表示されているのが分かります。
もし この当時から 「広島方面 大野浦」 表示が出ていたなら、「広島方面」 は 「岡山方面」 と同様に、もっと大きな字で表示されるのではないでしょうか？
英語表示です。
大野浦行きは、ただ単に 「Ōnoura」 と表示されています。
列車名欄には 両数が表示されるのですが、表示・無表示を交互に繰り返します。
※日本語表示（両数あり）→英語表示（両数あり）→日本語表示（両数なし）→英語表示（両数なし）
しばらくすると、2番のりばを貨物列車が通過しました。
この駅の発車標は、通過列車の案内が表示されません。
列車が通過する時、下の段に 「列車が通過します ご注意下さい」 と表示されます。
改札口に設置されている発車標を撮影。
その後 16時31分発の広島行きが発車すると、下の段に 南岩国行きの表示が出ました。
どのような表示になっていたのかというと・・・
あれっ？？？
なんと、南岩国行きは 「広島方面」 が付かなかったのです。
てっきり、「広島方面 南岩国」 と表示されると思っていたので 驚きました。
英語表示は、こんな感じ。
両数が出ていないところも撮影。
改札口の様子です。
2番のりばの発車標を改めて撮影。
以上、西高屋駅の 「広島方面 大野浦」 表示を紹介しました。
広島駅から先へ直通する列車は、大野浦行きや南岩国行きのほか、岩国行き、五日市行き、徳山行き、緑井行きがあります。
（徳山行きは 19時9分発の1本だけ、緑井行きは平日6時57分発の1本だけです。）
こちらの行き先も、大野浦行きと同様に 「広島方面」 が付くのか 気になりますね。
※2022年5月4日追記※
2022年3月に再び西高屋駅を訪れ、岩国行き・徳山行き・五日市行きの表示を撮影しました。
西高屋駅を発車する緑井行きは、2022年3月12日のダイヤ改正でなくなりました。
（広島行きに変更）
今回、車窓から 隣の駅である白市駅の発車標を確認したところ、大野浦行きは ただ単に 「大野浦」 と表示されていました。
山陽線 三原駅以西で 「広島方面 大野浦」 表示が出るのは 西高屋駅だけなのか、それとも 安芸中野駅など他の駅でも出るようになっているのか、気になるところです。
※2022年5月3日追記※
2022年3月に白市駅を訪れ、大野浦行きの表示を撮影しました。
