平日に 米原~大阪駅間を走る通勤特急 「らくラクびわこ」(旧:びわこエクスプレス)。
朝に 米原発の大阪行きが1本、夜に 大阪発の草津行きと米原行きが1本ずつ運転されます。
2024年3月16日のダイヤ改正で、列車名が 「びわこエクスプレス」 から 「らくラクびわこ」 に変更されました。
今回は、2024年2月と3月に大阪駅で撮影した通勤特急 「びわこエクスプレス」 米原行きをご紹介。
★前回の記事★
まずは、2024年2月に撮影した写真からご紹介。
こちらは、御堂筋口の改札内コンコースにある フルカラーLEDの発車標です。
通勤特急 「びわこエクスプレス」 草津行きと米原行きが揃って表示されています。
フルカラーLEDの発車標では、英語表示の時に 列車名を 「Biwako Exp.」 と略して表示していました。
中2階通路の液晶ディスプレイ(LCD)発車標も撮影。
こちらも、びわこエクスプレスの草津行きと米原行きが揃って表示されています。
2024年3月のダイヤ改正で、米原行きの運転時刻が2時間以上繰り上げられました。
(大阪21:36発⇒19:20発)
ここからは、2024年3月に撮影した写真をご紹介。
こちらは、中2階通路(9・10番のりばの階段前)に設置されているLCD発車標です。
10番のりばに到着した 特急スーパーはくと 京都行きを、11番のりばから撮ってみました。
連絡橋口の改札内跨線橋にあるフルカラーLED発車標も撮影。
9・10番のりばに設置されている3色LEDの発車標です。
びわこエクスプレスは、2019年3月16日のダイヤ改正で、種別が特急から 「通勤特急」 に変更されました。
10番のりばに、通勤特急 「びわこエクスプレス」 米原行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
10番のりばに到着した 特急 「びわこエクスプレス」 米原行きを撮影。
米原発着の列車は、特急 「サンダーバード」 の車両で運転されていました。
車両側面の種別・行き先表示を撮影。
サンダーバードの車両には、びわこエクスプレスの方向幕が用意されていました。
10番のりばの床に貼ってあった、びわこエクスプレス4号の乗車位置ステッカーを撮影。
ちなみに、びわこエクスプレス2号(草津行き)の乗車位置ステッカーはありませんでした。
以上、大阪駅で撮影した通勤特急 「びわこエクスプレス」 米原行きを紹介しました。
朝に 米原発の大阪行きが1本、夜に 大阪発の草津行きと米原行きが1本ずつ運転されます。
2024年3月16日のダイヤ改正で、列車名が 「びわこエクスプレス」 から 「らくラクびわこ」 に変更されました。
今回は、2024年2月と3月に大阪駅で撮影した通勤特急 「びわこエクスプレス」 米原行きをご紹介。
★前回の記事★
広告
まずは、2024年2月に撮影した写真からご紹介。
こちらは、御堂筋口の改札内コンコースにある フルカラーLEDの発車標です。
通勤特急 「びわこエクスプレス」 草津行きと米原行きが揃って表示されています。
フルカラーLEDの発車標では、英語表示の時に 列車名を 「Biwako Exp.」 と略して表示していました。
中2階通路の液晶ディスプレイ(LCD)発車標も撮影。
こちらも、びわこエクスプレスの草津行きと米原行きが揃って表示されています。
2024年3月のダイヤ改正で、米原行きの運転時刻が2時間以上繰り上げられました。
(大阪21:36発⇒19:20発)
ここからは、2024年3月に撮影した写真をご紹介。
こちらは、中2階通路(9・10番のりばの階段前)に設置されているLCD発車標です。
10番のりばに到着した 特急スーパーはくと 京都行きを、11番のりばから撮ってみました。
連絡橋口の改札内跨線橋にあるフルカラーLED発車標も撮影。
9・10番のりばに設置されている3色LEDの発車標です。
びわこエクスプレスは、2019年3月16日のダイヤ改正で、種別が特急から 「通勤特急」 に変更されました。
10番のりばに、通勤特急 「びわこエクスプレス」 米原行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
10番のりばに到着した 特急 「びわこエクスプレス」 米原行きを撮影。
米原発着の列車は、特急 「サンダーバード」 の車両で運転されていました。
車両側面の種別・行き先表示を撮影。
サンダーバードの車両には、びわこエクスプレスの方向幕が用意されていました。
10番のりばの床に貼ってあった、びわこエクスプレス4号の乗車位置ステッカーを撮影。
ちなみに、びわこエクスプレス2号(草津行き)の乗車位置ステッカーはありませんでした。
以上、大阪駅で撮影した通勤特急 「びわこエクスプレス」 米原行きを紹介しました。