2024年10月5日から運行を開始した、JR西日本の新しい観光列車 「はなあかり」 。
車両は、特急 「はまかぜ」 のキハ189系を改造したものです。
時期によって運行エリアが変わり、2025年7～9月は大阪～敦賀駅間で運行しています。
※土曜・日曜に1往復。往路は湖西線経由、復路は琵琶湖線 米原経由。
（8月9日、10日、16日、17日、30日は運行なし）
今回、2025年8月に大阪駅で観光列車 「はなあかり」 敦賀行きを撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
※一部の写真は2025年9月に撮影しました。
（主にホームの3色LED発車標。8月にも撮影していますが、撮り直しました）
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まずは、中2階通路 1・2番のりばへ上がる階段前にある液晶ディスプレイ発車標から。
上から3段目に、10:11発の特急はなあかり 湖西線経由 敦賀行きが表示されています。
この日は、朝に湖西線・大津京駅で人身事故が発生。
その影響で、8:40発の特急サンダーバード9号が 「運転見合わせ中」 になっていました。
種別・列車名と 「運転見合わせ中」 表示を拡大して撮影。
ついでに、「湖西線経由 敦賀行き」 の表示も拡大して撮ってみました。
湖西線を経由する特急列車の場合、時々 種別表示が列車名なしの 「特急」 になります。
中2階通路 9・10番のりばへ上がる階段前に設置されている液晶ディスプレイ発車標も撮影。
こちらは、特急こうのとり 新大阪行きも表示されます。
この写真を撮った時、湖西線では一部区間の運転見合わせが継続していましたが、のちに運転再開し、はなあかりは予定通り運行されました。
続いて、御堂筋口の改札内コンコースにあるフルカラーLED発車標を撮影。
一番下の段に、はなあかり 敦賀行きが表示されています。
はなあかりと、その2分前に発車するサンダーバード15号。
人身事故の影響か、発車順が入れ替わりました。
はなあかりが一番上の段に表示されたところで、改めて撮影。
種別・列車名表示を拡大して撮影。
「は」 と 「i」 の文字が一部 花のドット絵になっています。
こちらも、湖西線経由 敦賀行きの表示を拡大して撮ってみました。
※上の写真は2025年9月に撮影。
9・10番のりばに設置されている 3色LED発車標です。
※上の写真は2025年9月に撮影。
種別・列車名表示を拡大して撮影。
※上の写真は2025年9月に撮影。
9・10番のりばには 特急列車の乗車口案内表示器がないため、発車標の列車名欄に乗車位置が表示されます。
黒 の乗車位置表示が出るのは、はなあかりが初めてではないでしょうか？
敦賀行きは 3号車を先頭に運転するため、乗車位置表示も 「1～3」 ではなく 「3～1」 となっています。
※上の写真は2025年9月に撮影。
英語表示は、こんな感じ。
足元には、はなあかりの乗車位置ステッカーが貼ってあります。
他の駅と共通のものですが、大阪駅では これを 「黒色の乗車位置」 と案内しているようです。
10番のりばに、はなあかり 敦賀行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
10番のりばに到着したはなあかり 敦賀行き。
まずは、後ろから車両を撮影。
車両側面の列車名・行き先表示です。
「はなあかり」 の文字はスクロール表示されます。
前から撮ると、こんな感じ。
※上の写真は2025年9月に撮影。
当駅止の丹波路快速が発車すると、一番上の段に突然 当駅止の特急はまかぜ2号が表示されました。
※上の写真は2025年9月に撮影。
9番のりばに到着した 当駅止の特急はまかぜ2号を撮影。
9番のりばに はまかぜ車両のキハ189系、10番のりばに キハ189系を改造したはなあかりが停車しています。
隣のホーム 11番のりばから、10番のりばに停車中のはなあかりを撮影。
※上の写真は2025年9月に撮影。
はなあかり 敦賀行きが、一番上の段に表示されました。
※上の写真は2025年9月に撮影。
大阪駅では、列車が停車している時に 停車中 表示が出ます。
以上、大阪駅で撮影した観光列車 「はなあかり」 敦賀行きを紹介しました。
