※1・2番のりばへ上がる階段前に設置されていた発車標。（2022年4月撮影）
大阪駅の改札内中2階通路には、かつて プラズマディスプレイの発車標が設置されていました。
確か、2011年の大阪ステーションシティ開業にあわせて設置されたと思います。
（違ったらすみません）
しかし、設置から10年以上経ち、2022年時点で ディスプレイは焼き付きが目立って劣化が激しく、見るに堪えない状態になっていたんですよね。
※5・6番のりばへ上がる階段前に設置されている発車標。（2025年4月撮影）
その後、2023年になって ディスプレイ発車標がプラズマから液晶（LCD）に取り替えられ、表示も一新されました。
更新前は日本語の下に英語を表示していましたが、更新後は日本語と英語が切り替わるようになっています。
朝の時間帯にしか運転されない 「尼崎行き」 と、1日に2本（土休日は1本）しかない 「甲子園口行き」 の表示を新旧比較しました。
甲子園口行きの英語表示は、更新後、「o」 の上に 「-」 が付くようになっていますね。
