2023年3月18日、大阪駅の地下ホーム（21～24番のりば）が開業しました。
特急 「はるか」 「くろしお」 が停車するようになったほか、おおさか東線の全列車が乗り入れるようになっています。
今回、2023年4月1日・2日に大阪駅を訪れ、地下ホームの様子などを撮影しました。
この記事では、24番のりばを発着する特急はるか・くろしおの写真を紹介します。
まずは、24番のりばを発着する特急 「はるか」 の写真から。
2023年現在、はるか号は 全ての車両が ハローキティのラッピング車両（ハローキティはるか）となっています。
ラッピングは4種類（うち1種類は 新型車両の271系）。
こちらのハローキティはるかは、紺色と赤・薄ピンクの花びらが印象的な 「Butterfly」 編成です。
こちらは、緑色が印象的な 「Kanzashi」 編成です。
今度は、後ろから撮影。
こちらは、金色とピンク、黒色のハートマークが印象的な 「Ori-Tsuru」 編成です。
今回撮影した特急はるかは、いずれも281系でした。
続いて、24番のりばを発着する特急 「くろしお」 の写真をご紹介。
こちらは、オーシャンアロー車両である283系です。
こちらは 289系。
元・特急 「しらさぎ」 車両（683系）を改造したものです。
今度は、後ろから287系を撮影。
2012年3月に営業運転を開始してから、今年で11年経ちました。
以上、大阪駅 24番のりばで撮影した特急はるか・くろしおの写真を紹介しました。
なお、21番のりばは フルスクリーンのホームドアが設置されているため、車両を撮ることはできません。
特急 「はるか」 「くろしお」 が停車するようになったほか、おおさか東線の全列車が乗り入れるようになっています。
今回、2023年4月1日・2日に大阪駅を訪れ、地下ホームの様子などを撮影しました。
この記事では、24番のりばを発着する特急はるか・くろしおの写真を紹介します。
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まずは、24番のりばを発着する特急 「はるか」 の写真から。
2023年現在、はるか号は 全ての車両が ハローキティのラッピング車両（ハローキティはるか）となっています。
ラッピングは4種類（うち1種類は 新型車両の271系）。
こちらのハローキティはるかは、紺色と赤・薄ピンクの花びらが印象的な 「Butterfly」 編成です。
こちらは、緑色が印象的な 「Kanzashi」 編成です。
今度は、後ろから撮影。
こちらは、金色とピンク、黒色のハートマークが印象的な 「Ori-Tsuru」 編成です。
今回撮影した特急はるかは、いずれも281系でした。
続いて、24番のりばを発着する特急 「くろしお」 の写真をご紹介。
こちらは、オーシャンアロー車両である283系です。
こちらは 289系。
元・特急 「しらさぎ」 車両（683系）を改造したものです。
今度は、後ろから287系を撮影。
2012年3月に営業運転を開始してから、今年で11年経ちました。
以上、大阪駅 24番のりばで撮影した特急はるか・くろしおの写真を紹介しました。
なお、21番のりばは フルスクリーンのホームドアが設置されているため、車両を撮ることはできません。
