2026年7月31日、万葉まほろば線（桜井線）では、三輪駅を最寄とする 「おんぱら祭奉納花火」 開催に伴い、臨時列車が運転されました。
その際、高田発の 「天理行き」 と 桜井発の 「三輪行き」 が運転されたのです。
どちらも、通常ダイヤで設定されていません。
今回、おんぱら祭奉納花火の日に桜井駅を訪れ、「天理行き」 と 「三輪行き」 を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
★前回の記事★
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高田駅で普通 「桜井方面 天理行き」 の表示を撮った後、1本前の普通 奈良行きに乗って桜井駅へ。
電車を降りて、さっそくホームの発車標を確認すると・・・
真ん中の段に、天理行きの表示が出ていました！
奈良発の天理行きは 天理教の祭礼時（毎月26日）に臨時列車が1本運転されますが、高田発の天理行きは おんぱら祭奉納花火の日しか運転されないのです。
高田駅では 「普通」 と表示されていましたが、桜井駅では オレンジ色で 「臨時」 と表示されています。
英語表示です。
「臨時」 の英語表示は、なぜか 「Rapid」 でした。
オレンジ色の種別表示は 英語が 「Rapid」 になるよう設定されているのでしょうか？
電車が発車すると、一番上の段から順番に表示が切り替わります。
そのため、19時0分発の臨時 天理行きが2本表示されました。
こうして、一番下の段まで表示が切り替わると・・・
出ました！三輪行き！
天理行きと違って、こちらは おんぱら祭奉納花火の日に 桜井発 三輪行きが1本運転されるだけです。
つまり、1年に1本しか運転されない行き先なんですよね。
三輪駅は桜井駅の隣の駅なので、発車標に三輪行きの表示が出るのは桜井駅だけ ということになります。
天理行きと三輪行き、2つのレアな行き先が揃って表示されていました。
英語表示はどうなっていたのかというと・・・
MIWA！！！
なんと、三輪行きだけ 全て大文字で表示されていました。
JR西日本の発車標で、行き先が全て大文字で表示されるのは かなり珍しいです。
種別表示も拡大して撮ってみました。
それにしても、「臨時」 の英語表示が 「Rapid」 って変ですよね。
続いて、改札口に設置されている発車標を撮影。
ホームの発車標は3段表示なのに対し、こちらは2段表示となっています。
英語表示は、こんな感じ。
3番のりばに、臨時 天理行きが入線してきました。
この駅の発車標は、「電車がまいります」 の表示に 「。」 が付きます。
大和路線などの発車標と異なり、「Train Approaching」 表示は出ません。
3番のりばに到着した臨時 天理行きを撮影。
万葉まほろば線の普通電車は 2両編成の227系で運転されることが多いですが、今回の天理行きは 4両編成の221系でした。
車両の方向幕が 「臨時」（英語表記は 「Special Train」） になっています。
車両の行き先表示を拡大して撮ってみました。
臨時 天理行きが、三輪駅へ向かう利用客を大勢乗せて発車しました。
この駅の発車標は 種別と時刻の間に乗車位置欄がありますが、奈良駅や高田駅などの発車標と違って 乗車位置（△1～4など）が表示されません。
なんとこの駅、そもそもホームに乗車位置が整備されていないのです。
ここからは、臨時 三輪行きを紹介していきます。
まずは、改札口に設置されている発車標から。
英語表示は、こんな感じ。
ホームの発車標も撮影。
臨時 三輪行きは、普通 奈良行きの6分後に発車しますが、その後 運転間隔が30分も開きます。
2番のりばに、臨時 三輪行きが入線してきました。
「電車がまいります。」 表示を撮影。
2番のりばに到着した臨時 三輪行きを撮影。
車両は、こちらも221系です。
奈良18時25分発 桜井行きの臨時列車が、折り返し 三輪行きとなります。
19時11分に到着し、19時24分の発車まで13分間停車しました。
車両の行き先表示を拡大して撮ってみました。
3番のりばに到着した普通 奈良行きを撮影。
4両編成の221系です。
車両の高田側を撮ると、こんな感じ。
臨時 三輪行きは、先ほどの普通 奈良行きよりも長い 6両編成でした。
この駅のホーム有効長は6両となっています。
車両側面の種別・行き先表示を撮影。
こちらは、フルカラーLEDになっています。
ホームの発車標を改めて撮影。
臨時 三輪行きが、一番上の段に表示されました。
奈良側へ戻ると、赤い尾灯が消えて 前照灯が点灯していました。
天理行きと違って、方向幕は 「普通」 となっています。
ドアが閉まり、電車が三輪駅へ向かって発車していきました。
19時54分発の普通 奈良行きが来るまで しばらく待っていると、2番のりばに回送列車が入線してきました。
この駅の発車標は、回送列車が入線する時に 「回送がまいります。」 と表示されます。
2番のりばに到着した回送列車を撮影。
先ほどの普通 三輪行きに使われた車両が、桜井駅まで回送されてきたのです。
回送列車（6両編成）の高田側を撮影。
奈良側へ戻ると、赤い尾灯が消えて 前照灯が点灯していました。
桜井駅でしばらく待機した後、三輪駅まで回送されて、三輪発の臨時列車となるのでしょう。
最後におまけ。
改札前にあるディスプレイに、「花火大会はICOCAで行こか！」 とイコちゃん付きで表示が出ていたので、撮ってみました。
以上、桜井駅で撮影した普通 「天理行き」 と 「三輪行き」 を紹介しました。
