JR京都線から湖西線へ直通する新快速のほとんどは、前4両が敦賀行き、後ろ8両が近江今津止まりですが、1日に1本だけ 12両全てが近江今津止まりの電車が設定されています。
今回、2022年5月に新大阪駅で 新快速 「近江今津行き」 を撮影しました。
このブログで簡単に紹介しておきたいと思います。
まずは、東口に設置されている発車標から。
行き先表示を拡大して撮影。
日本語表示は ただ単に 「近江今津」 ですが、英語表示は 「Kyoto Omi-Imazu」 となっています。
遅れ欄には、時々 「湖西線経由」 と表示されます。
続いて、在来線改札内コンコースにある 液晶ディスプレイ発車標を撮影。
行き先表示を拡大して撮ってみました。
こちらも、遅れ欄に 「湖西線経由」 と表示される かと思いきや・・・
行き先欄に 「湖西線経由 近江今津」 と表示されました！
最後に、4番のりばで 新快速 近江今津行きの車両を撮影。
前寄りの車両は 225系でした。
以上、新大阪駅で撮影した新快速 「近江今津行き」 を紹介しました。
今回、2022年5月に新大阪駅で 新快速 「近江今津行き」 を撮影しました。
このブログで簡単に紹介しておきたいと思います。
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まずは、東口に設置されている発車標から。
行き先表示を拡大して撮影。
日本語表示は ただ単に 「近江今津」 ですが、英語表示は 「Kyoto Omi-Imazu」 となっています。
遅れ欄には、時々 「湖西線経由」 と表示されます。
続いて、在来線改札内コンコースにある 液晶ディスプレイ発車標を撮影。
行き先表示を拡大して撮ってみました。
こちらも、遅れ欄に 「湖西線経由」 と表示される かと思いきや・・・
行き先欄に 「湖西線経由 近江今津」 と表示されました！
最後に、4番のりばで 新快速 近江今津行きの車両を撮影。
前寄りの車両は 225系でした。
以上、新大阪駅で撮影した新快速 「近江今津行き」 を紹介しました。
