2023年3月18日に 大阪駅の地下ホーム（21～24番のりば）が開業しました。
これに伴い、これまで新大阪発着だった おおさか東線の電車が、全て大阪駅の地下ホームまで乗り入れるようになっています。
今回、2023年4月に新大阪駅を訪れ、おおさか東線の普通 「大阪行き」 を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
まずは、東口に設置されている発車標から。
おおさか東線の発車標は、これまで4段全てに久宝寺方面の発車案内が表示されていました。
大阪駅 地下ホームへの乗り入れに伴い、下の2段に おおさか東線の大阪行きが表示されるようになっています。
3・4番のりばへの階段前にある 液晶ディスプレイ発車標です。
おおさか東線の大阪行きは、基本的に3番のりばから発車します。
（朝の時間帯に 2番のりばから発車する大阪行きがあります）
3番のりばに設置されている発車標です。
これまで、和歌山方面へ向かう特急 「くろしお」 は 3番のりばから発車していましたが、2番のりばで直接折り返すようになりました。
3番のりばの発車標に、2番のりばから発車する 「くろしお」 の発車案内が表示されます。
3番のりばに停車中の普通 大阪行きを撮影。
おおさか東線の普通電車は、2022年3月のダイヤ改正から 221系で運転されるようになっています。
車両を前から撮ると、こんな感じ。
※上の写真は、2023年6月に撮影。
こちらは、2023年3月16日から運行されている 「お茶の京都トレイン」 のラッピング列車です。
主にJR奈良線で運行されていますが、大和路線や おおさか東線で運行されることもあります。
【トレナビの記事】
2023年3月16日、奈良線「お茶の京都トレイン」運行開始！
宇治茶の伝統と京の桜をめぐる旅
以上、新大阪駅で撮影した おおさか東線の普通 「大阪行き」 を紹介しました。
これに伴い、これまで新大阪発着だった おおさか東線の電車が、全て大阪駅の地下ホームまで乗り入れるようになっています。
今回、2023年4月に新大阪駅を訪れ、おおさか東線の普通 「大阪行き」 を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
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まずは、東口に設置されている発車標から。
おおさか東線の発車標は、これまで4段全てに久宝寺方面の発車案内が表示されていました。
大阪駅 地下ホームへの乗り入れに伴い、下の2段に おおさか東線の大阪行きが表示されるようになっています。
3・4番のりばへの階段前にある 液晶ディスプレイ発車標です。
おおさか東線の大阪行きは、基本的に3番のりばから発車します。
（朝の時間帯に 2番のりばから発車する大阪行きがあります）
3番のりばに設置されている発車標です。
これまで、和歌山方面へ向かう特急 「くろしお」 は 3番のりばから発車していましたが、2番のりばで直接折り返すようになりました。
3番のりばの発車標に、2番のりばから発車する 「くろしお」 の発車案内が表示されます。
3番のりばに停車中の普通 大阪行きを撮影。
おおさか東線の普通電車は、2022年3月のダイヤ改正から 221系で運転されるようになっています。
車両を前から撮ると、こんな感じ。
※上の写真は、2023年6月に撮影。
こちらは、2023年3月16日から運行されている 「お茶の京都トレイン」 のラッピング列車です。
主にJR奈良線で運行されていますが、大和路線や おおさか東線で運行されることもあります。
【トレナビの記事】
2023年3月16日、奈良線「お茶の京都トレイン」運行開始！
宇治茶の伝統と京の桜をめぐる旅
以上、新大阪駅で撮影した おおさか東線の普通 「大阪行き」 を紹介しました。
