大阪・新大阪~奈良を おおさか東線経由で結ぶ特急 「まほろば」。
これまでは臨時列車として運転されてきましたが、2025年3月15日のダイヤ改正から 土休日運転の定期列車に格上げされています。
さらに、このダイヤ改正から 定期列車の1往復に加え、新たに臨時列車1往復が設定され、土休日1日2往復の運行となりました。
定期列車は1往復のため号数が付きませんが、臨時列車は奈良発 大阪行きが91号、大阪発 奈良行きが92号となっています。
当初は大阪・関西万博の終了日である10月13日までの予定でしたが、好評だったのか2026年2月28日まで延長されました。
今回、2025年5月に新大阪駅を訪れ、臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きを撮影しました。
発車標の表示と、4月に運行を開始したリニューアル車両 「安寧」 をご紹介。
★前回の記事★


まずは、在来線改札口に設置されている発車標から。
上から2段目に、臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きが表示されました。
おおさか東線の発車標は、上半分に久宝寺方面、下半分に大阪(地下ホーム)方面の発車案内が表示されます。


種別・列車名表示を拡大して撮影。
臨時列車ですが、種別表示は 「臨時特急」 ではなく、定期列車と同様 「特急」 でした。


続いて、改札内コンコースにある液晶ディスプレイ(LCD)発車標を撮影。
一番下の段に、まほろば92号 奈良行きが表示されています。
一番上の段の特急はるか16号 京都行きは、「到着まで約2分」 の表示が出ていました。
他の駅では 列車の到着まで3分を切ると 「到着まで約○分」表示が出なくなりますが、この駅では 「到着まで約2分」 の表示も出ます。


種別・列車名表示を拡大して撮影。
LCD発車標は列車名欄がないため、広い種別欄に種別と列車名がまとめて表示されます。
「まほろば」 は 「はるか」 と同様、赤色で表示されていました。


「到着まで約1分」 の表示も出ました!


1番のりばに設置されている発車標です。
まほろば92号 奈良行きが、一番上の段に表示されています。


1番のりばに、臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

1番のりばに到着した臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きを撮影。
「まほろば」 は これまで、特急 「くろしお」 で使用される287系(3両編成)で運行されてきました。
2025年4月5日から、683系を改造した 「リニューアル車両」 で運行されています。
こちらは、現在運行中の第1編成 「安寧(あんねい)」 です。
第2編成の 「悠久(ゆうきゅう)」 は、2025年10月18日に運行を開始する予定となっています。

しゃがんで撮ると、こんな感じ。
列車は1分ほど停車した後、発車していきました。
以前は新大阪駅を出ると終点の奈良駅まで止まりませんでしたが、現在は法隆寺駅にも停車するようになっています。

最後に、まほろばの乗車位置ステッカーを撮影。
以上、新大阪駅で撮影した臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きを紹介しました。
これまでは臨時列車として運転されてきましたが、2025年3月15日のダイヤ改正から 土休日運転の定期列車に格上げされています。
さらに、このダイヤ改正から 定期列車の1往復に加え、新たに臨時列車1往復が設定され、土休日1日2往復の運行となりました。
定期列車は1往復のため号数が付きませんが、臨時列車は奈良発 大阪行きが91号、大阪発 奈良行きが92号となっています。
当初は大阪・関西万博の終了日である10月13日までの予定でしたが、好評だったのか2026年2月28日まで延長されました。
今回、2025年5月に新大阪駅を訪れ、臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きを撮影しました。
発車標の表示と、4月に運行を開始したリニューアル車両 「安寧」 をご紹介。
★前回の記事★
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まずは、在来線改札口に設置されている発車標から。
上から2段目に、臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きが表示されました。
おおさか東線の発車標は、上半分に久宝寺方面、下半分に大阪(地下ホーム)方面の発車案内が表示されます。


種別・列車名表示を拡大して撮影。
臨時列車ですが、種別表示は 「臨時特急」 ではなく、定期列車と同様 「特急」 でした。


続いて、改札内コンコースにある液晶ディスプレイ(LCD)発車標を撮影。
一番下の段に、まほろば92号 奈良行きが表示されています。
一番上の段の特急はるか16号 京都行きは、「到着まで約2分」 の表示が出ていました。
他の駅では 列車の到着まで3分を切ると 「到着まで約○分」表示が出なくなりますが、この駅では 「到着まで約2分」 の表示も出ます。


種別・列車名表示を拡大して撮影。
LCD発車標は列車名欄がないため、広い種別欄に種別と列車名がまとめて表示されます。
「まほろば」 は 「はるか」 と同様、赤色で表示されていました。


「到着まで約1分」 の表示も出ました!


1番のりばに設置されている発車標です。
まほろば92号 奈良行きが、一番上の段に表示されています。


1番のりばに、臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

1番のりばに到着した臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きを撮影。
「まほろば」 は これまで、特急 「くろしお」 で使用される287系(3両編成)で運行されてきました。
2025年4月5日から、683系を改造した 「リニューアル車両」 で運行されています。
こちらは、現在運行中の第1編成 「安寧(あんねい)」 です。
第2編成の 「悠久(ゆうきゅう)」 は、2025年10月18日に運行を開始する予定となっています。

しゃがんで撮ると、こんな感じ。
列車は1分ほど停車した後、発車していきました。
以前は新大阪駅を出ると終点の奈良駅まで止まりませんでしたが、現在は法隆寺駅にも停車するようになっています。

最後に、まほろばの乗車位置ステッカーを撮影。
以上、新大阪駅で撮影した臨時特急 「まほろば92号」 奈良行きを紹介しました。









