JR神戸線の通勤特急 「らくラクはりま」。
2019年3月に、大阪~姫路駅間で運行を開始しました。
2021年3月のダイヤ改正で、運行区間が新大阪~姫路駅間に拡大。
さらに、2024年3月のダイヤ改正で、運行区間が京都~網干駅間に拡大しています。
平日に1日1往復運行され、朝に網干発の京都行き、夜に京都発の網干行きが運転されます。
今回、2024年5月に新大阪駅を訪れ、通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きの表示を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。


まずは、東口(在来線改札口)に設置されている発車標から。
上から3段目に、通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きの表示が出ていました。
この発車標は、上半分に 梅田貨物線・おおさか東線を経由する特急列車(はるか・くろしおなど)が、下半分に 4番のりばを発着する特急列車(サンダーバードなど)が表示されます。

湖西線経由 敦賀行きの場合、サンダーバードであっても 列車名欄に 「湖西線経由」 と表示される仕様になっています。


改札内コンコースにある 液晶ディスプレイ(LCD)発車標を撮影。


種別表示を拡大して撮ってみました。
LCD発車標には 列車名欄がないため、広い種別欄に 種別と列車名がまとめて表示されます。
新大阪駅で らくラクはりまの表示を撮るのは 今回が初めてだと思っていましたが、2022年5月にも撮影していました。


続いて、4番のりばに設置されている発車標をご紹介。


特急列車の乗車口案内表示器に、らくラクはりま 京都行きの表示が出ていました!
新大阪駅の在来線ホームで乗車口案内表示器が設置されているのは、3・4番のりばだけです。
(網干行きのらくラクはりまが発着する9番のりばにはありません)

足元には、らくラクはりまの乗車位置ステッカーが貼ってあります。
その上の点字ブロックにも、「はりま 6両 6後」 と書かれたシールが貼ってありました。


4番のりばに、通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

車両側面の種別・行き先表示を撮影。
前から車両を撮りたいところでしたが、撮る前に発車していきました。
以上、新大阪駅で撮影した通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きの表示を紹介しました。
★次の記事★
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2021年3月のダイヤ改正で、運行区間が新大阪~姫路駅間に拡大。
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平日に1日1往復運行され、朝に網干発の京都行き、夜に京都発の網干行きが運転されます。
今回、2024年5月に新大阪駅を訪れ、通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きの表示を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
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まずは、東口(在来線改札口)に設置されている発車標から。
上から3段目に、通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きの表示が出ていました。
この発車標は、上半分に 梅田貨物線・おおさか東線を経由する特急列車(はるか・くろしおなど)が、下半分に 4番のりばを発着する特急列車(サンダーバードなど)が表示されます。

湖西線経由 敦賀行きの場合、サンダーバードであっても 列車名欄に 「湖西線経由」 と表示される仕様になっています。


改札内コンコースにある 液晶ディスプレイ(LCD)発車標を撮影。


種別表示を拡大して撮ってみました。
LCD発車標には 列車名欄がないため、広い種別欄に 種別と列車名がまとめて表示されます。
新大阪駅で らくラクはりまの表示を撮るのは 今回が初めてだと思っていましたが、2022年5月にも撮影していました。


続いて、4番のりばに設置されている発車標をご紹介。


特急列車の乗車口案内表示器に、らくラクはりま 京都行きの表示が出ていました!
新大阪駅の在来線ホームで乗車口案内表示器が設置されているのは、3・4番のりばだけです。
(網干行きのらくラクはりまが発着する9番のりばにはありません)

足元には、らくラクはりまの乗車位置ステッカーが貼ってあります。
その上の点字ブロックにも、「はりま 6両 6後」 と書かれたシールが貼ってありました。


4番のりばに、通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

車両側面の種別・行き先表示を撮影。
前から車両を撮りたいところでしたが、撮る前に発車していきました。
以上、新大阪駅で撮影した通勤特急 「らくラクはりま」 京都行きの表示を紹介しました。
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