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2019年3月のダイヤ改正で登場した JR神戸線の通勤特急 「らくラクはりま」。

当初の運行区間は大阪~姫路駅間でしたが、2021年3月のダイヤ改正で 新大阪~姫路駅間に拡大しました。

平日の朝に姫路発の新大阪行きが、夜に新大阪発の姫路行きが1本運転されます。


今回、2022年5月のGW期間中に新大阪駅を訪れ、通勤特急 「らくラクはりま」 姫路行きを撮影しました。

このブログで紹介しておきたいと思います。


★前回の記事★



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まずは、在来線改札口に設置されている発車標から。

一番下の段に、通勤特急 「らくラクはりま」 姫路行きの表示が出ています。


通勤特急」 という種別は、らくラクはりまの運行開始に伴って新設されました。

これに合わせて、「びわこエクスプレス」 の種別も 特急から通勤特急に変更されています。

ちなみに、英語表示は 特急と同じく 「Ltd.Exp.」 です。


行き先の英語表示は、姫路行きが 「Osaka・Kobe・Himeji」 、福知山行きが 「Takarazuka・Fukuchiyama」 となっています。


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9・10番のりばに設置されている発車標です。

種別欄が狭いため、通勤特急は 「通特」 と略して表示されます。


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種別・行き先表示を拡大して撮ってみました。


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回送列車が発車すると、一番下の段に 特急 「こうのとり」 福知山行きの表示が出ました。


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特急 「こうのとり」 の場合、列車名欄に このような乗車位置表示も出ます。


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改札内コンコースにある液晶ディスプレイ発車標も撮影。

大阪駅に設置されているディスプレイ発車標と異なる表示です。





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列車名表示を拡大して撮影。


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らくラクはりまの発車案内が 一番上の段に表示されました。


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10番のりばに、らくラクはりまが入線してきました。

列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

停車駅案内のスクロール表示には、2021年3月のダイヤ改正で停車駅に加えられた 大久保駅も入っています。





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10番のりばに停車中の特急 「らくラクはりま」 姫路行きを撮影。

らくラクはりまは、和歌山方面へ向かう特急 「くろしお」 の289系(6両編成)で運転されます。

289系は、かつて特急 「しらさぎ」 で使われた車両(683系2000番台)を直流専用に改造した電車です。


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しゃがんで撮ると、こんな感じ。


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車両側面の方向幕と行き先表示を撮影。


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今度は、後ろから撮影。

前と後ろで 車両の顔が異なります。


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こちらも、しゃがんで撮影。

発車時刻になり、らくラクはりまが発車していきました。


以上、新大阪駅で撮影した通勤特急 「らくラクはりま」 姫路行きを紹介しました。





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