2024年3月16日のダイヤ改正で 北陸新幹線 金沢～敦賀駅間が延伸開業し、北陸本線の同区間が第三セクター（IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい）に経営移管されました。
これに伴い、大阪～金沢・和倉温泉駅間を結んでいた特急 「サンダーバード」 は、敦賀～金沢・和倉温泉駅間の運行を終了し、全列車が敦賀止まりに短縮されています。
今回、ダイヤ改正日に新大阪駅を訪れ、特急サンダーバード 「敦賀行き」 の表示を撮影しました。
このブログで紹介したいと思います。
★前回の記事★
まずは、東改札口にある発車標から。
上の2段には 1～3番のりばを発着する特急列車（はるか・くろしおなど）、下の2段には 4番のりばを発着する特急列車（サンダーバード・スーパーはくと・ひだなど）が表示されます。
金沢行きの表示は ただ単に 「金沢」 でしたが、敦賀行きの表示は 「湖西経由 敦賀」 となっています。
これは、新快速の敦賀行きが湖西線経由と琵琶湖線 米原経由の2経路あるためで、発車標ではそれぞれ 「湖西経由敦賀」 「米原方面敦賀」 と表示されます。
英語表示は、新快速の敦賀行きが京都駅を経由することを強調するため、「Kyoto Tsuruga」 となっています。
湖西線経由 敦賀行きの場合、列車名欄に 「湖西線経由」 と表示される仕様になっています。
金沢行きや和倉温泉行きでは表示されなかったので、すごく違和感がありますね。
改札内コンコースにある液晶ディスプレイ発車標です。
北陸方面の発車標は、4段全てが特急サンダーバード 「湖西線経由 敦賀行き」 になっていました。
3色LEDの発車標と違って「湖西線経由」 と表示されるほか、列車名欄がなく 広い種別欄に 特急サンダーバード○号 というように 種別と列車名がまとめて表示されます。
続いて、4番のりばに設置されている発車標を撮影。
こちらも、列車名欄に時々 「湖西線経由」 表示が出ます。
特急サンダーバードは これまで5号車と6号車が自由席でしたが、今回のダイヤ改正で全車指定席に変更されています。
停車駅案内のスクロール表示を撮影。
大半のサンダーバードは、新大阪駅を出ると 京都・終点 敦賀の順に停車します。
（一部の列車は、高槻駅・堅田駅・近江今津駅に停車）
特急列車の乗車口案内表示器です。
こちらは 「湖西経由 敦賀」 ではなく、ただ単に 「敦賀」 と表示されていました。
自由席から指定席に変更された、5号車の乗車口案内表示器を撮影。
4番のりばに、特急サンダーバード 「湖西線経由 敦賀行き」 が入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
車両側面の種別・行き先表示を撮影。
こちらも、ただ単に 「敦賀」 と表示されていました。
サンダーバードの発車後、改めて4番のりばの発車標を撮影。
以上、新大阪駅で撮影した特急サンダーバード 「敦賀行き」 の表示を紹介しました。
これに伴い、大阪～金沢・和倉温泉駅間を結んでいた特急 「サンダーバード」 は、敦賀～金沢・和倉温泉駅間の運行を終了し、全列車が敦賀止まりに短縮されています。
今回、ダイヤ改正日に新大阪駅を訪れ、特急サンダーバード 「敦賀行き」 の表示を撮影しました。
このブログで紹介したいと思います。
★前回の記事★
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まずは、東改札口にある発車標から。
上の2段には 1～3番のりばを発着する特急列車（はるか・くろしおなど）、下の2段には 4番のりばを発着する特急列車（サンダーバード・スーパーはくと・ひだなど）が表示されます。
金沢行きの表示は ただ単に 「金沢」 でしたが、敦賀行きの表示は 「湖西経由 敦賀」 となっています。
これは、新快速の敦賀行きが湖西線経由と琵琶湖線 米原経由の2経路あるためで、発車標ではそれぞれ 「湖西経由敦賀」 「米原方面敦賀」 と表示されます。
英語表示は、新快速の敦賀行きが京都駅を経由することを強調するため、「Kyoto Tsuruga」 となっています。
湖西線経由 敦賀行きの場合、列車名欄に 「湖西線経由」 と表示される仕様になっています。
金沢行きや和倉温泉行きでは表示されなかったので、すごく違和感がありますね。
改札内コンコースにある液晶ディスプレイ発車標です。
北陸方面の発車標は、4段全てが特急サンダーバード 「湖西線経由 敦賀行き」 になっていました。
3色LEDの発車標と違って「湖西線経由」 と表示されるほか、列車名欄がなく 広い種別欄に 特急サンダーバード○号 というように 種別と列車名がまとめて表示されます。
続いて、4番のりばに設置されている発車標を撮影。
こちらも、列車名欄に時々 「湖西線経由」 表示が出ます。
特急サンダーバードは これまで5号車と6号車が自由席でしたが、今回のダイヤ改正で全車指定席に変更されています。
停車駅案内のスクロール表示を撮影。
大半のサンダーバードは、新大阪駅を出ると 京都・終点 敦賀の順に停車します。
（一部の列車は、高槻駅・堅田駅・近江今津駅に停車）
特急列車の乗車口案内表示器です。
こちらは 「湖西経由 敦賀」 ではなく、ただ単に 「敦賀」 と表示されていました。
自由席から指定席に変更された、5号車の乗車口案内表示器を撮影。
4番のりばに、特急サンダーバード 「湖西線経由 敦賀行き」 が入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
車両側面の種別・行き先表示を撮影。
こちらも、ただ単に 「敦賀」 と表示されていました。
サンダーバードの発車後、改めて4番のりばの発車標を撮影。
以上、新大阪駅で撮影した特急サンダーバード 「敦賀行き」 の表示を紹介しました。
