関西と北陸を結ぶ 特急 「サンダーバード」。
金沢方面へ向かう列車は ほとんどが金沢行きですが、1日に1本だけ 「和倉温泉行き」 が設定されています。
関西から金沢を越えて七尾線に直通する唯一の列車です。
2024年3月16日のダイヤ改正で 特急サンダーバードは全列車が敦賀止まり（敦賀で北陸新幹線に乗り換え）になるため、関西から羽咋・七尾・和倉温泉へは 最低でも2回は乗り換えが必要になります。
今回は、2023年6月に新大阪駅で撮影した 特急サンダーバード 「和倉温泉行き」 の表示をご紹介。
★過去記事★
まずは、在来線改札口（東口）に設置されている発車標から。
上半分に1～3番のりばを発着する特急列車（はるか・くろしおなど）、下半分に4番のりばを発着する特急列車（サンダーバード・スーパーはくと・ひだなど）が表示されます。
サンダーバードの和倉温泉行きは、新大阪駅を10時46分に発車します。
改札内コンコース（3・4番のりばの階段前）にある 液晶ディスプレイの発車標を撮影。
4のりばにある 特急列車の乗車口案内表示器を撮影。
ここにも、和倉温泉行きの表示が出ています。
2024年3月のダイヤ改正で、特急サンダーバードは全車指定席となり、自由席がなくなります。
4番のりばに設置されている 3色LEDの発車標です。
今回のダイヤ改正では、京都行きの特急 「スーパーはくと」 が 夜の2本を除いて 大阪～京都駅間で運転取り止めとなります。
4番のりばに、特急サンダーバード 和倉温泉行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
4番のりばに到着した特急サンダーバード 和倉温泉行き。
さっそく、車両側面の種別・行き先表示を撮影。
この列車は9両編成ですが、金沢駅で後ろ寄りの3両を切り離します。
以上、新大阪駅で撮影した特急サンダーバード 「和倉温泉行き」 を紹介しました。
金沢方面へ向かう列車は ほとんどが金沢行きですが、1日に1本だけ 「和倉温泉行き」 が設定されています。
関西から金沢を越えて七尾線に直通する唯一の列車です。
2024年3月16日のダイヤ改正で 特急サンダーバードは全列車が敦賀止まり（敦賀で北陸新幹線に乗り換え）になるため、関西から羽咋・七尾・和倉温泉へは 最低でも2回は乗り換えが必要になります。
今回は、2023年6月に新大阪駅で撮影した 特急サンダーバード 「和倉温泉行き」 の表示をご紹介。
★過去記事★
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まずは、在来線改札口（東口）に設置されている発車標から。
上半分に1～3番のりばを発着する特急列車（はるか・くろしおなど）、下半分に4番のりばを発着する特急列車（サンダーバード・スーパーはくと・ひだなど）が表示されます。
サンダーバードの和倉温泉行きは、新大阪駅を10時46分に発車します。
改札内コンコース（3・4番のりばの階段前）にある 液晶ディスプレイの発車標を撮影。
4のりばにある 特急列車の乗車口案内表示器を撮影。
ここにも、和倉温泉行きの表示が出ています。
2024年3月のダイヤ改正で、特急サンダーバードは全車指定席となり、自由席がなくなります。
4番のりばに設置されている 3色LEDの発車標です。
今回のダイヤ改正では、京都行きの特急 「スーパーはくと」 が 夜の2本を除いて 大阪～京都駅間で運転取り止めとなります。
4番のりばに、特急サンダーバード 和倉温泉行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
4番のりばに到着した特急サンダーバード 和倉温泉行き。
さっそく、車両側面の種別・行き先表示を撮影。
この列車は9両編成ですが、金沢駅で後ろ寄りの3両を切り離します。
以上、新大阪駅で撮影した特急サンダーバード 「和倉温泉行き」 を紹介しました。
