大阪~敦賀駅間を結ぶ特急 「サンダーバード」。
新大阪駅では、基本的に 敦賀行きが4番のりば、大阪行きが9番のりばを発着します。
そんな中、10番のりばを発着する特急サンダーバード 大阪行きが、少数ながら設定されているのです。
※平日は新大阪8:30発(サンダーバード2号)。
※土休日は新大阪10:29発(サンダーバード10号)、11:34発(サンダーバード14号)。
今回は、2025年9月に新大阪駅で撮影した 10番のりば発着の特急 「サンダーバード」 を簡単にご紹介。


まずは、在来線改札口に設置されている発車標から。
一番上の段に、10番のりばを発着する特急サンダーバード10号 大阪行きが表示されています。
一番下の段には、特急こうのとり7号 「天橋立行き」 が表示されていました。
通常だと福知山行きですが、2025年8月2日~9月21日までの土休日(8月16日、30日を除く)は、福知山駅から京都丹後鉄道に直通し、天橋立駅まで延長運転されたのです。
この日は特急こうのとり 「天橋立行き」 を撮るために新大阪駅を訪れていましたが、これを見て10番のりば発着のサンダーバードがあると知り、急きょ撮ることにしました。


改札内コンコースにある液晶ディスプレイ(LCD)発車標も撮影。


ホームへ下りてすぐ、10番のりばに特急サンダーバード10号 大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

10番のりばに到着した特急サンダーバード10号 大阪行きを撮影。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。


ここからは、11時34分に発車する特急サンダーバード14号 大阪行きをご紹介。
まずは、在来線改札口に設置されている発車標から。
一番上の段に特急こうのとり 「天橋立行き」、その下に10番のりば発着の特急サンダーバードが表示されています。


改札内コンコースのLCD発車標です。
一番上の段には、新快速 「大阪行き」 が表示されていました。


9・10番のりばに設置されている発車標は、こんな感じ。


10番のりばに、特急サンダーバード14号 大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

10番のりばに到着した特急サンダーバード14号 大阪行きを撮影。
先ほどの10号と違って、先頭車両が非貫通型でした。
以上、新大阪駅で撮影した 10番のりば発着の特急 「サンダーバード」 大阪行きを紹介しました。
新大阪駅では、基本的に 敦賀行きが4番のりば、大阪行きが9番のりばを発着します。
そんな中、10番のりばを発着する特急サンダーバード 大阪行きが、少数ながら設定されているのです。
※平日は新大阪8:30発(サンダーバード2号)。
※土休日は新大阪10:29発(サンダーバード10号)、11:34発(サンダーバード14号)。
今回は、2025年9月に新大阪駅で撮影した 10番のりば発着の特急 「サンダーバード」 を簡単にご紹介。
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まずは、在来線改札口に設置されている発車標から。
一番上の段に、10番のりばを発着する特急サンダーバード10号 大阪行きが表示されています。
一番下の段には、特急こうのとり7号 「天橋立行き」 が表示されていました。
通常だと福知山行きですが、2025年8月2日~9月21日までの土休日(8月16日、30日を除く)は、福知山駅から京都丹後鉄道に直通し、天橋立駅まで延長運転されたのです。
この日は特急こうのとり 「天橋立行き」 を撮るために新大阪駅を訪れていましたが、これを見て10番のりば発着のサンダーバードがあると知り、急きょ撮ることにしました。


改札内コンコースにある液晶ディスプレイ(LCD)発車標も撮影。


ホームへ下りてすぐ、10番のりばに特急サンダーバード10号 大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

10番のりばに到着した特急サンダーバード10号 大阪行きを撮影。
停車時間は短く、すぐに発車していきました。


ここからは、11時34分に発車する特急サンダーバード14号 大阪行きをご紹介。
まずは、在来線改札口に設置されている発車標から。
一番上の段に特急こうのとり 「天橋立行き」、その下に10番のりば発着の特急サンダーバードが表示されています。


改札内コンコースのLCD発車標です。
一番上の段には、新快速 「大阪行き」 が表示されていました。


9・10番のりばに設置されている発車標は、こんな感じ。


10番のりばに、特急サンダーバード14号 大阪行きが入線してきました。
列車がまいります Train Approaching 表示を撮影。

10番のりばに到着した特急サンダーバード14号 大阪行きを撮影。
先ほどの10号と違って、先頭車両が非貫通型でした。
以上、新大阪駅で撮影した 10番のりば発着の特急 「サンダーバード」 大阪行きを紹介しました。









