伯備線では、2021年3月13日のダイヤ改正で、日中の長船行き2本が 西大寺~長船駅間で運転取り止めとなりました。

伯備線から赤穂線へ直通する 「西大寺行き」 が設定されるのは、今回が初めてではないでしょうか?


今回、2021年10月に総社駅を訪れ、そんな 「西大寺行き」 を撮影しました。

このブログで紹介しておきたいと思います。


★過去記事★



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※上の写真は、2021年3月に岡山駅で撮影。

総社駅の発車標を見る前に、まずは 岡山駅で撮影した 西大寺行きの表示を見ておきましょう。

ワンマン運転を実施していたので、行き先欄には 「ワンマン西大寺」 と表示されていたんですよね。


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そしてこちらが、総社駅の改札口に設置されている発車標です。

岡山駅と異なり、「ワンマン」 の表示は出ません。

「西大寺」 の文字が左に詰めて表示されているのが特徴的です。


英語表示はどうなっていたのかというと・・・



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まさかの無表示・・・

これは予想していませんでした。


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ついでに、桃太郎線(吉備線)の発車案内も撮影。

桃太郎線の列車は、1番のりばの北側(新見側)にある 切り欠きホームの0番のりばを発着します。


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0・1番のりばにある発車標です。

こちらも、西大寺行きの英語表示が出ませんでした。


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1番のりばに、普通 西大寺行きが到着。

車両は、2両編成の213系でした。


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車両前面の行き先表示を拡大して撮影。

岡山経由 西大寺」 と表示されていました。

車両側面の行き先表示も撮りたかったですが、停車時間が短かったので 今回は断念・・・。


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0・1番のりばは、階段が1ヶ所しかありません。

1番のりばに停車する2両編成の普通電車は、階段の上り口付近に先頭車両が停車します。

そのため、ホームに このような貼り紙がありました。


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階段の下り口付近にも同じ貼り紙がありましたが、「ここには停まりません。」 の部分が白いテープで隠されていました。


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0番のりばに停車中の桃太郎線 普通 岡山行きを撮影。

キハ40形気動車です。

この列車に乗って、岡山駅まで戻りました。


以上、総社駅で撮影した 「西大寺行き」 を紹介しました。






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