伯備線では、2021年3月13日のダイヤ改正で、日中の長船行き2本が 西大寺~長船駅間で運転取り止めとなりました。
伯備線から赤穂線へ直通する 「西大寺行き」 が設定されるのは、今回が初めてではないでしょうか?
今回、2021年10月に総社駅を訪れ、そんな 「西大寺行き」 を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
★過去記事★
※上の写真は、2021年3月に岡山駅で撮影。
総社駅の発車標を見る前に、まずは 岡山駅で撮影した 西大寺行きの表示を見ておきましょう。
ワンマン運転を実施していたので、行き先欄には 「ワンマン西大寺」 と表示されていたんですよね。
そしてこちらが、総社駅の改札口に設置されている発車標です。
岡山駅と異なり、「ワンマン」 の表示は出ません。
「西大寺」 の文字が左に詰めて表示されているのが特徴的です。
英語表示はどうなっていたのかというと・・・
まさかの無表示・・・
これは予想していませんでした。
ついでに、桃太郎線(吉備線)の発車案内も撮影。
桃太郎線の列車は、1番のりばの北側(新見側)にある 切り欠きホームの0番のりばを発着します。
0・1番のりばにある発車標です。
こちらも、西大寺行きの英語表示が出ませんでした。
1番のりばに、普通 西大寺行きが到着。
車両は、2両編成の213系でした。
車両前面の行き先表示を拡大して撮影。
「岡山経由 西大寺」 と表示されていました。
車両側面の行き先表示も撮りたかったですが、停車時間が短かったので 今回は断念・・・。
0・1番のりばは、階段が1ヶ所しかありません。
1番のりばに停車する2両編成の普通電車は、階段の上り口付近に先頭車両が停車します。
そのため、ホームに このような貼り紙がありました。
階段の下り口付近にも同じ貼り紙がありましたが、「ここには停まりません。」 の部分が白いテープで隠されていました。
0番のりばに停車中の桃太郎線 普通 岡山行きを撮影。
キハ40形気動車です。
この列車に乗って、岡山駅まで戻りました。
以上、総社駅で撮影した 「西大寺行き」 を紹介しました。
伯備線から赤穂線へ直通する 「西大寺行き」 が設定されるのは、今回が初めてではないでしょうか?
今回、2021年10月に総社駅を訪れ、そんな 「西大寺行き」 を撮影しました。
このブログで紹介しておきたいと思います。
★過去記事★
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※上の写真は、2021年3月に岡山駅で撮影。
総社駅の発車標を見る前に、まずは 岡山駅で撮影した 西大寺行きの表示を見ておきましょう。
ワンマン運転を実施していたので、行き先欄には 「ワンマン西大寺」 と表示されていたんですよね。
そしてこちらが、総社駅の改札口に設置されている発車標です。
岡山駅と異なり、「ワンマン」 の表示は出ません。
「西大寺」 の文字が左に詰めて表示されているのが特徴的です。
英語表示はどうなっていたのかというと・・・
まさかの無表示・・・
これは予想していませんでした。
ついでに、桃太郎線(吉備線)の発車案内も撮影。
桃太郎線の列車は、1番のりばの北側(新見側)にある 切り欠きホームの0番のりばを発着します。
0・1番のりばにある発車標です。
こちらも、西大寺行きの英語表示が出ませんでした。
1番のりばに、普通 西大寺行きが到着。
車両は、2両編成の213系でした。
車両前面の行き先表示を拡大して撮影。
「岡山経由 西大寺」 と表示されていました。
車両側面の行き先表示も撮りたかったですが、停車時間が短かったので 今回は断念・・・。
0・1番のりばは、階段が1ヶ所しかありません。
1番のりばに停車する2両編成の普通電車は、階段の上り口付近に先頭車両が停車します。
そのため、ホームに このような貼り紙がありました。
階段の下り口付近にも同じ貼り紙がありましたが、「ここには停まりません。」 の部分が白いテープで隠されていました。
0番のりばに停車中の桃太郎線 普通 岡山行きを撮影。
キハ40形気動車です。
この列車に乗って、岡山駅まで戻りました。
以上、総社駅で撮影した 「西大寺行き」 を紹介しました。