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敦賀駅から湖西線へ向かう快速電車は ほとんどが新快速ですが、早朝の1本のみ 「快速」 となっています。
(平日は姫路行き、土休日は大阪行き)

快速と新快速の違いは、おごと温泉駅に停車するかしないか だけです。

琵琶湖線に合流する山科駅で、種別を新快速に変更します。


今回、2024年4月に敦賀駅を訪れ、早朝の 「快速」 湖西線経由 大阪行きを撮影しました。

このブログで紹介しておきたいと思います。


★前回の記事(快速 姫路行き)★



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まずは、新幹線駅舎の改札内コンコースにあるLED発車標から。

新快速 米原経由 播州赤穂行き、新快速 米原経由 姫路行き、快速 湖西線経由 大阪行きの3つが表示されています。

敦賀駅から近江塩津方面へ向かう普通・快速電車は、5時台が最も本数が多いです。
※5:20発 普通 米原行き、5:26発 普通 近江今津行き、5:34発 新快速 米原経由 播州赤穂行き(平日は5:31発 姫路行き)、5:51発 新快速 米原経由 姫路行き、5:57発 快速 湖西線経由 大阪行き(平日は姫路行き)。


列車名欄には、「米原経由 米原まで各駅停車」 「湖西経由 近江舞子まで各停」 と表示されます。

大阪行きは、「京都方面 大阪行き」 と案内されます。


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やまなみ口(東口)のLCD発車標も撮影。

こちらは列車名欄がないため、種別欄に 「新快速 米原経由 米原まで各停」 「快速 湖西経由 近江舞子まで各停」 と表示されます。

改札口のLCD発車標は、なぜか両数表示が黒い紙(?)で隠されていました。


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新快速 播州赤穂行きが発車すると、一番下の段には 臨時快速 米原行きが表示されました。

2024年3月16日のダイヤ改正で設定されたもので、朝に敦賀6:31発の米原行き、夜に米原22:48発の敦賀行きが運転されます。

改正前は 同時刻で特急 「しらさぎ」 (52号・65号)が運転されていましたが、敦賀駅で北陸新幹線と接続できないため、全区間で運転取り止めになってしまいました。

その代替として設定されたのが、この臨時快速です。






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改札内コンコースのLED発車標も、改めて撮影。


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ホームへ行くと、5番のりばに 快速 湖西線経由 大阪行きが到着していました。

まずは、隣のホーム 6番のりばから車両を撮影。

4両編成の223系です。


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改札内跨線橋に設置されているLCD発車標を撮影。

快速 湖西線経由 大阪行きの停車駅は、近江舞子までの各駅と、堅田・おごと温泉・比叡山坂本・大津京・山科・京都・高槻・新大阪・大阪です。
(山科~大阪駅間は新快速として運転)


この駅のLCD発車標は、停車駅を3駅しか案内しません。

ホームで流れる自動放送が 「この列車は、新疋田・近江塩津・永原の順に停車します。」 と案内するので、それに連動する形で LCD発車標に 「停車駅:新疋田・近江塩津・永原」 と表示されるのです。

これでは 「この3駅しか停車しない」 と利用客に誤解されてもおかしくないですし、融通が利かなさすぎてイラッとしますね・・・。


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5番のりばへ行き、停車中の快速 湖西線経由 大阪行きを撮影。


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車両側面の種別・行き先表示は、こんな感じ。

方向幕の路線記号は、湖西線の  ではなく、終点の大阪駅があるJR京都線  が表示されています。

行き先欄には、「湖西線経由 大阪」 と表示されています。


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最後に、3・5番のりばの発車標を撮影。


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発車メロディが鳴ると、表示が日本語固定のまま点滅します。


以上、敦賀駅で撮影した 「快速」 湖西線経由 大阪行きを紹介しました。

 




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