2025年4月13日から10月13日にかけて開催される、大阪・関西万博。
その期間中、新大阪～桜島駅間を直通する 「エキスポライナー」 と、桜島駅～万博会場を結ぶシャトルバスが運行されます。
（エキスポライナーは、2025年3月15日のダイヤ改正から運行開始）
今回は、2025年3月にユニバーサルシティ駅で撮影した 臨時列車 「エキスポライナー」 の表示をご紹介。
★前回の記事★
大阪駅からエキスポライナーに乗って、ユニバーサルシティ駅へやってきました。
まずは、車両側面の列車名・行き先表示を撮影。
大阪環状線・JRゆめ咲線の車両である323系です。
発車後、まずは 改札口に設置されている発車標を撮影。
こちらは、西九条・大阪方面の発車標です。
下の段に、臨時列車 「エキスポライナー」 新大阪行きの表示が出ました。
列車名欄がないため、行き先欄に 列車名と行き先が交互に表示されます。
エキスポライナーの表示を拡大して撮影。
半角で 「ｴｷｽﾎﾟﾗｲﾅｰ」 と表示されています。
続いて、1番のりばに設置されている発車標を撮影。
列車名と乗車位置が交互に表示されます。
1番のりばに、臨時列車 「エキスポライナー」 新大阪行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
臨時列車の場合、新大阪駅や大阪駅では 「列車がまいります」 でしたが、この駅では 「電車がまいります」 となっています。
1番のりばに到着した エキスポライナー 新大阪行き。
車両側面の列車名・行き先表示を撮影しました。
改札内コンコースでは、エキスポライナーの案内が掲示されていました。
エキスポライナーは、安治川口・西九条・野田・福島の4駅を通過します。
特に、大阪環状線との乗換駅である西九条駅に停車しないので、乗り間違えないよう注意が必要です。
平日の朝7～9時台に発車する 桜島行きのエキスポライナーは、女性専用車両がないほか、優先座席の位置が他の電車と異なります。
なぜかというと・・・
この4本は 323系ではなく、221系で運転されるためです。
平日朝の奈良発 おおさか東線経由 大阪（地下ホーム）行きの直通快速4本が、大阪駅到着後に新大阪駅まで回送されて、エキスポライナーになります。
奈良方面から来る大和路快速が 南（西）側から大阪駅へ入線するのに対し、直通快速は 南吹田まで大回りして 北（東）側から大阪駅へ入線するので、車両の向きが反対になるのです。
1番のりばに到着した普通 西九条行きが、大阪・関西万博の公式キャラクター 「ミャクミャク」 のラッピング列車でした。
改札口へ戻ると、発車標に 新大阪行きと桜島行き、2本のエキスポライナーが表示されていました。
桜島方面の発車標を撮影。
2番のりばに設置されている発車標は、こんな感じ。
2番のりばに、「エキスポライナー」 桜島行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
このエキスポライナーに乗って、終点の桜島駅へ向かいました。
以上、ユニバーサルシティ駅で撮影した 臨時列車 「エキスポライナー」 の表示を紹介しました。
その期間中、新大阪～桜島駅間を直通する 「エキスポライナー」 と、桜島駅～万博会場を結ぶシャトルバスが運行されます。
（エキスポライナーは、2025年3月15日のダイヤ改正から運行開始）
今回は、2025年3月にユニバーサルシティ駅で撮影した 臨時列車 「エキスポライナー」 の表示をご紹介。
★前回の記事★
広告
大阪駅からエキスポライナーに乗って、ユニバーサルシティ駅へやってきました。
まずは、車両側面の列車名・行き先表示を撮影。
大阪環状線・JRゆめ咲線の車両である323系です。
発車後、まずは 改札口に設置されている発車標を撮影。
こちらは、西九条・大阪方面の発車標です。
下の段に、臨時列車 「エキスポライナー」 新大阪行きの表示が出ました。
列車名欄がないため、行き先欄に 列車名と行き先が交互に表示されます。
エキスポライナーの表示を拡大して撮影。
半角で 「ｴｷｽﾎﾟﾗｲﾅｰ」 と表示されています。
続いて、1番のりばに設置されている発車標を撮影。
列車名と乗車位置が交互に表示されます。
1番のりばに、臨時列車 「エキスポライナー」 新大阪行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
臨時列車の場合、新大阪駅や大阪駅では 「列車がまいります」 でしたが、この駅では 「電車がまいります」 となっています。
1番のりばに到着した エキスポライナー 新大阪行き。
車両側面の列車名・行き先表示を撮影しました。
改札内コンコースでは、エキスポライナーの案内が掲示されていました。
エキスポライナーは、安治川口・西九条・野田・福島の4駅を通過します。
特に、大阪環状線との乗換駅である西九条駅に停車しないので、乗り間違えないよう注意が必要です。
平日の朝7～9時台に発車する 桜島行きのエキスポライナーは、女性専用車両がないほか、優先座席の位置が他の電車と異なります。
なぜかというと・・・
この4本は 323系ではなく、221系で運転されるためです。
平日朝の奈良発 おおさか東線経由 大阪（地下ホーム）行きの直通快速4本が、大阪駅到着後に新大阪駅まで回送されて、エキスポライナーになります。
奈良方面から来る大和路快速が 南（西）側から大阪駅へ入線するのに対し、直通快速は 南吹田まで大回りして 北（東）側から大阪駅へ入線するので、車両の向きが反対になるのです。
1番のりばに到着した普通 西九条行きが、大阪・関西万博の公式キャラクター 「ミャクミャク」 のラッピング列車でした。
改札口へ戻ると、発車標に 新大阪行きと桜島行き、2本のエキスポライナーが表示されていました。
桜島方面の発車標を撮影。
2番のりばに設置されている発車標は、こんな感じ。
2番のりばに、「エキスポライナー」 桜島行きが入線してきました。
電車がまいります Train Approaching 表示を撮影。
このエキスポライナーに乗って、終点の桜島駅へ向かいました。
以上、ユニバーサルシティ駅で撮影した 臨時列車 「エキスポライナー」 の表示を紹介しました。
