221系

【平日朝のみ】 新大阪駅で 221系の 「エキスポライナー」 を撮る (2025年3月)

【平日朝のみ】 新大阪駅で 221系の 「エキスポライナー」 を撮る (2025年3月)
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新大阪駅で 緑色の221系 「お茶の京都トレイン」 を撮る (2025年5月、9月)

新大阪駅で 緑色の221系 「お茶の京都トレイン」 を撮る (2025年5月、9月)
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【土休日に1本だけ】 新大阪駅で1番のりばから発車する 普通 「大阪行き」 を撮る (2025年6月)

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【平日朝のみ】 ユニバーサルシティ駅で 221系の 「エキスポライナー」 を撮る (2025年5月)

【平日朝のみ】 ユニバーサルシティ駅で 221系の 「エキスポライナー」 を撮る (2025年5月)
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【平日朝のみ】 桜島駅で 221系の 「エキスポライナー」 (当駅止)を撮る 【2025年5月】

【平日朝のみ】 桜島駅で 221系の 「エキスポライナー」 (当駅止)を撮る 【2025年5月】
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大阪駅で22番のりばから発車する普通 「久宝寺行き」 を撮る (2025年4月)

大阪駅で22番のりばから発車する普通 「久宝寺行き」 を撮る (2025年4月)
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【平日朝のみ】 大阪駅で 221系の 「エキスポライナー」 を撮る (2025年4月)

【平日朝のみ】 大阪駅で 221系の 「エキスポライナー」 を撮る (2025年4月)
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【レア】 京都駅で 9番のりばから発車する 「みやこ路快速」 を撮る (221系&発車標) 【2025年4月】

【レア】 京都駅で 9番のりばから発車する 「みやこ路快速」 を撮る (221系&発車標) 【2025年4月】
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京都駅、みやこ路快速の発車ホームが8番のりば⇒10番のりばに変更。 2025年3月のダイヤ改正で。

京都駅、みやこ路快速の発車ホームが8番のりば⇒10番のりばに変更。 2025年3月のダイヤ改正で。
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【レアな行き先】 嵯峨嵐山駅で臨時快速 「西舞鶴行き」 を撮る (発車標&車両) 【2025年4月】

【レアな行き先】 嵯峨嵐山駅で臨時快速 「西舞鶴行き」 を撮る (発車標&車両) 【2025年4月】
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【レアな行き先】 京都駅で臨時快速 「西舞鶴行き」 を撮る (発車標&車両) 【2025年4月】

【レアな行き先】 京都駅で臨時快速 「西舞鶴行き」 を撮る (発車標&車両) 【2025年4月】
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【朝だけ】 新大阪駅で 2番のりばから発車する 「大阪行き」 を撮る (直通快速&普通) 【2024年5月】

【朝だけ】 新大阪駅で 2番のりばから発車する 「大阪行き」 を撮る (直通快速&普通) 【2024年5月】
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大阪駅の地下ホームで 緑色の221系 「お茶の京都トレイン」 を撮る (2024年7月)

大阪駅の地下ホームで 緑色の221系 「お茶の京都トレイン」 を撮る (2024年7月)
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JR難波駅で普通 「柏原行き」 を撮る (221系&発車標) 【2024年5月】

JR難波駅で普通 「柏原行き」 を撮る (221系&発車標) 【2024年5月】
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奈良駅の桜井線ホームに 緑色の221系 「お茶の京都トレイン」 が停車していた件 【2024年5月】

奈良駅の桜井線ホームに 緑色の221系 「お茶の京都トレイン」 が停車していた件 【2024年5月】
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天王寺駅で普通 「柏原行き」 の車両を撮る (221系&201系) 【2024年5月】

天王寺駅で普通 「柏原行き」 の車両を撮る (221系&201系) 【2024年5月】
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奈良駅で 区間快速・直通快速の有料座席 「うれしート」 を撮る (発車標&221系) 【2024年5月】

奈良駅で 区間快速・直通快速の有料座席 「うれしート」 を撮る (発車標&221系) 【2024年5月】
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新大阪駅の3番のりば、普通電車の停車位置が2両分移動。△1~6→△3~8に。(2024年3月)

新大阪駅の3番のりば、普通電車の停車位置が2両分移動。△1~6→△3~8に。(2024年3月)
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【1年に1度だけ】 亀岡駅で臨時快速 「福知山マラソン号」 の復路(京都行き)を撮る 【2023年11月】

【1年に1度だけ】 亀岡駅で臨時快速 「福知山マラソン号」 の復路(京都行き)を撮る 【2023年11月】
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新大阪駅で直通快速 奈良行き&普通 久宝寺行きを撮る (221系&発車標) 【2023年4月】

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