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JR西日本発表

2022年12月22日00:17

カテゴリ: JR西日本総合; ◆JR西のダイヤ改正情報

特急はまかぜ、鳥取駅への乗り入れを朝晩⇒日中に変更。午前の浜坂行きを鳥取まで延長。夜の鳥取行きは豊岡止まりに。（2023年春のダイヤ改正）

特急はまかぜ、鳥取駅への乗り入れを朝晩⇒日中に変更。午前の浜坂行きを鳥取まで延長。夜の鳥取行きは豊岡止まりに。（2023年春のダイヤ改正）

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2022年12月14日00:34

カテゴリ: ◆おおさか東線; ◆JR西のダイヤ改正情報

おおさか東線の直通快速、新たにJR淡路駅に停車！車両を8両クロスシート車に変更。（2023年春のダイヤ改正）

おおさか東線の直通快速、新たにJR淡路駅に停車！車両を8両クロスシート車に変更。（2023年春のダイヤ改正）

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2022年12月13日00:36

カテゴリ: ◆大阪環状線・JRゆめ咲線; ◆JR西のダイヤ改正情報

西九条駅に停車する特急「くろしお」が消滅。全列車通過に。（2023年春のダイヤ改正）

西九条駅に停車する特急「くろしお」が消滅。全列車通過に。（2023年春のダイヤ改正）

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2022年02月20日15:23

カテゴリ: JR西日本総合; JR西日本の車両

特急やくも、381系1編成の塗装を「国鉄色」に！運行開始50周年を記念。 2022年3月19日から運行！

特急やくも、381系1編成の塗装を「国鉄色」に！運行開始50周年を記念。 2022年3月19日から運行！

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2022年02月16日23:34

カテゴリ: JR西日本総合; JR西日本の車両

特急やくもの新型車両「273系」、2024年春以降に順次投入！国鉄車両・381系を全て置き換え。

特急やくもの新型車両「273系」、2024年春以降に順次投入！国鉄車両・381系を全て置き換え。

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2021年11月18日23:02

カテゴリ: JR西日本岡山・福山エリア; JR西日本の車両

【JR西日本】岡山・福山エリアに新型車両を導入へ！ 227系ベース。 2023年度以降、山陽線などへ投入。

【JR西日本】岡山・福山エリアに新型車両を導入へ！ 227系ベース。 2023年度以降、山陽線などへ投入。

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2021年10月24日01:14

カテゴリ: JR西日本北陸エリア

大糸線の南小谷～糸魚川駅間、2020年度の輸送密度は50人/日。前年度から半減。 2桁台に落ち込む。

大糸線の南小谷～糸魚川駅間、2020年度の輸送密度は50人/日。前年度から半減。 2桁台に落ち込む。

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2021年10月23日02:09

カテゴリ: ◆琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線系統

南草津駅の利用客数が滋賀県内1位から陥落。新型コロナの影響で9,000人減。草津駅を下回る。

南草津駅の利用客数が滋賀県内1位から陥落。新型コロナの影響で9,000人減。草津駅を下回る。

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2021年10月21日02:01

カテゴリ: JR西日本総合

芸備線と木次線、備後落合駅を含む区間の輸送密度が全て100以下に。東城～備後落合は9、出雲横田～備後落合は18、備後落合～備後庄原は63。

芸備線と木次線、備後落合駅を含む区間の輸送密度が全て100以下に。東城～備後落合は9、出雲横田～備後落合は18、備後落合～備後庄原は63。

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2021年10月21日01:34

カテゴリ: JR西日本山陰エリア

木次線の出雲横田～備後落合駅間、2020年度の輸送密度は18人/日。 JR西日本で2番目の低さに。

木次線の出雲横田～備後落合駅間、2020年度の輸送密度は18人/日。 JR西日本で2番目の低さに。

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2021年09月28日01:04

カテゴリ: JR西日本広島・山口エリア; ◆JR西のダイヤ改正情報

福塩線のレアな行き先「吉舎行き」が定期列車化！吉舎～府中駅間で朝の1往復が運転取り止め。（2021年秋のダイヤ見直し）

福塩線のレアな行き先「吉舎行き」が定期列車化！吉舎～府中駅間で朝の1往復が運転取り止め。（2021年秋のダイヤ見直し）

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2021年08月26日23:43

カテゴリ: JR西日本北陸エリア

運転士13人がコロナ感染の七尾線、2021年8月30日（月）から通常ダイヤに。当初の予定を前倒し。

運転士13人がコロナ感染の七尾線、2021年8月30日（月）から通常ダイヤに。当初の予定を前倒し。

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2021年08月25日01:41

カテゴリ: JR西日本岡山・福山エリア

観光列車「ラ・マルしまなみ」が三原まで延長運転！ 12月の土日は「ラ・マル備前長船」を運転！

観光列車「ラ・マルしまなみ」が三原まで延長運転！ 12月の土日は「ラ・マル備前長船」を運転！

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2021年08月23日23:50

カテゴリ: JR西日本北陸エリア

七尾線、運休列車の一部が平日のみ運転再開。コロナ感染の運転士は13人に。（2021年8月25日から）

七尾線、運休列車の一部が平日のみ運転再開。コロナ感染の運転士は13人に。（2021年8月25日から）

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2021年08月22日22:23

カテゴリ: JR西日本広島・山口エリア

SLやまぐち号、2021年10月23日に運転再開！今年は12月も運転。 DLやまぐち号は9月20日で終了。

SLやまぐち号、2021年10月23日に運転再開！今年は12月も運転。 DLやまぐち号は9月20日で終了。

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2021年08月21日18:05

カテゴリ: JR西日本広島・山口エリア

観光列車「etSETOra」、復路も呉線経由に。山陽線西条経由＆宮島口行きは見納め。（2021年10月2日から）

観光列車「etSETOra」、復路も呉線経由に。山陽線西条経由＆宮島口行きは見納め。（2021年10月2日から）

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2021年08月21日01:05

カテゴリ: JR西日本北陸エリア

七尾線の運転士11人がコロナ感染。一部列車を運休。通常の7割の本数に。（2021年8月19日～31日）

七尾線の運転士11人がコロナ感染。一部列車を運休。通常の7割の本数に。（2021年8月19日～31日）

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2021年07月30日02:05

カテゴリ: JR西日本総合; JR西日本ダイヤ改正

☆JR西日本 2021年秋のダイヤ改正（概要）☆ 在来線で計127本を見直し。長浜～米原などは日中毎時1本に。

☆JR西日本 2021年秋のダイヤ改正（概要）☆ 在来線で計127本を見直し。長浜～米原などは日中毎時1本に。

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2021年05月27日00:14

カテゴリ: ◆関西総合

WEST EXPRESS 銀河の「紀南コース」、2021年7月16日（金）に運行開始！期間は12月22日（水）まで。運転日・停車駅・運転時刻も明らかに。

WEST EXPRESS 銀河の「紀南コース」、2021年7月16日（金）に運行開始！期間は12月22日（水）まで。運転日・停車駅・運転時刻も明らかに。

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2021年05月26日00:23

カテゴリ: ◆関西総合

SL北びわこ号が運行終了。最大の理由は客車の老朽化。煙の影響の少ない換気が困難なことも一因に。

SL北びわこ号が運行終了。最大の理由は客車の老朽化。煙の影響の少ない換気が困難なことも一因に。

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